Din guide till HVO100

Intresset för den förnybara dieseln HVO100 ökar snabbt, både bland privatpersoner och transportintensiva företag. Många vill bidra till att minimera de fossila utsläppen genom att sluta tanka traditionell diesel.

På Preem satsar vi nu hårt på att öka produktionen av vår egentillverkade HVO100. Samtidigt finns det många frågor om allt från pris till vilka motorer som klarar förnybar diesel redan nu. Därför har vi skapat en guide som ger dig svaren på hur du ställer om.

Den ökade efterfrågan på ett alternativ till traditionell fossil diesel är stor och allt fler fordonsleverantörer ger nu klartecken för att använda HVO100 i konventionella dieselmotorer. I praktiken behöver du som redan har en modern dieselmotor varken justera motorn eller anpassa din serviceplan. Du behöver faktiskt bara byta till förnybar diesel för att radikalt minska dina fossila koldioxidutsläpp.

Restprodukter blir till Preem HVO100

HVO är en förkortning av Hydrerad Vegetabilisk Olja och framställs genom vätebehandling av förnybara råvaror. Vi på Preem använder främst två typer av råvara. Dels restprodukter från tillverkning av pappersmassa, där pappersbruken ju har skogen som sin råvara. Dels använder vi restprodukter och avfall från livsmedelsindustrin; animaliska fetter.

Preems förnybara diesel produceras vid raffinaderiet i Göteborg. I den så kallade Green Hydro Treater, GHT, matas flytande förnybar råvara och vätgas in under högt tryck och hög temperatur. Med hjälp av en katalysator ersätts syret i de förnybara molekylerna med väte, och förnybar diesel skapas.

Viktigt att veta är att Preems HVO100 är fri från palmolja och sojaolja och alla restprodukter knutna till tillverkning av dessa. Vid val av råvara är vi noga med att den biologiska mångfalden inte ska påverkas negativt av råvarans ursprung.

VIDEO

Vanlife, pappaledighet och HVO100 Vanlife, pappaledighet och HVO100

Få livspusslet att gå ihop, leva ut sina drömmar och samtidigt se till att den värld man lämnar efter sig till sina barn är en fungerande sådan. Det är frågor David och hans familj funderar på. Vanlife är ett liv i rörelse som kräver mycket drivmedel. För David är förnybar diesel ett alternativ han överväger allt mer för att kunna fortsätta livet på vägen.

Faktorer som påverkar priset för HVO100

I takt med ökad tillgång har priset för HVO100 blivit alltmer konkurrenskraftigt. Prisskillnaden jämfört med den traditionella dieseln har minskat och en tydlig effekt märktes även när den tidigare beslutade stegringen av reduktionsplikten, som styr de nationella kraven på inblandningsnivåer av förnybart bränsle, sänktes av regeringen för perioden 2024-2030.

Priset är givetvis avgörande, både för dig som privatperson och du som är företagare, för att förnybar diesel ska ges en verklig möjlighet att bidra till den nödvändiga omställningen. Lagstiftning och en rad olika politiska beslut här hemma i Sverige, i Europa och globalt sätter såklart spelreglerna, liksom tillgången på råvaror.

I slutänden finns det i våra ögon ändå bara en väg att ta, och det är att satsa på det förnybara. För att vi vill, kan och måste. Därför tänker vi fortsätta se till att tillgången på HVO100 förbättras genom att utveckla vår egen produktion.

Hur mycket HVO100 produceras i Sverige?

Vi har producerat HVO100 sedan hösten 2023. Redan ett år senare låg produktionsvolymen på cirka 300 000 kubikmeter. Ambitionen är att nå en produktionsvolym på 3 miljoner kubikmeter 2035, vilket i praktiken skulle innebära att vi då har kapacitet att ersätta en stor del av den fossila dieseln som används i Sverige.

Preem har ambitionen att bli en av Europas största producenter av förnybara drivmedel. Redan nu märks också ett stort intresse för vår HVO100. Bland annat för att den är anpassad till det svenska klimatet med kalla vintrar och därför har extra bra köldegenskaper, jämfört med förnybar diesel som tillverkas i södra Europa.

Här kan du tanka HVO100 hos Preem

Vi utökar hela tiden tillgängligheten för att det ska vara enkelt att tanka förnybar diesel HVO100. Här hittar du våra HVO100- tankstationer.

Vilka fordon kan jag köra på HVO100?

Den förnybara dieseln HVO100 kan användas av alla moderna dieselmotorer godkända enligt:

SS EN-15940

Samt att den är blandbar med diesel som uppfyller standard:

EN 590
SS EN 155435

Hela listan med bilmodeller som kan tankas med HVO100 hittar du här.

VIDEO

Skogen, framtiden och förnybara transporter Skogen, framtiden och förnybara transporter

Följ med när Preem reactar på videon med Linn Krogh som kör timmerbil i Värmlands skogar. Ett bitvis tungt jobb där skogen står i fokus. För Linn betyder det också allt mer funderingar på framtiden och den omställning hennes bransch är inne i.

HVO100 reducerar utsläppen av fossila växthusgaser med upp till 90 procent

När du ställer om till förnybar diesel reduceras utsläppen av fossila växthusgaser med upp till 90 procent, jämfört med när du kör på konventionell fossil diesel. Det innebär också mindre utsläpp av partiklar, kväveoxider och svavelföreningar från motorn, samtidigt som du får en effektivare förbränning tack vare bränslets högre cetantal. Eftersom HVO100 endast har några få procents lägre energiinnehåll, så är skillnaden i bränsleförbrukning jämfört med traditionell diesel högst marginell.

Därför minskar HVO100 de fossila koldioxidutsläppen

Det är ingen skillnad på en koldioxidmolekyl som kommer från en motor som körs på förnybar HVO100, jämfört med en koldioxidmolekyl som kommer från en motor som körs på traditionell fossil diesel. Däremot spelar ursprunget en helt avgörande roll för växthuseffekten.

Eftersom restprodukterna från exempelvis slakterier och papperstillverkning kommer från skog och djur som har bundit kol när det har växt, så finns det kolet redan i vårt kretslopp, Vid förbränning av fossila bränslen, som borras upp eller bryts ur marken, frigörs i stället ”ny” koldioxid som legat bunden i jordskorpan i miljontals år. Resultat blir den så kallade växthuseffekten som påverkar den ekologiska balansen.

Jämför förbrukning och prestanda för HVO100 med andra drivmedel

Förutom att förnybar diesel minskar dina utsläpp av växthusgaser med upp till 90 procent jämfört med traditionell fossil diesel, så har den ett högre cetantal. Det är ett mått på kvaliteten och prestandan hos dieselbränslet. Ett högre cetanvärde innebär en mer effektiv förbränning. Eftersom HVO100 endast har några få procents lägre energiinnehåll, så är skillnaden i bränsleförbrukning jämfört med traditionell diesel i slutänden högst marginell, tack vare det högre cetanvärdet.

Frågor och svar om HVO100

Här får du svar på de vanligaste frågorna om HVO100. Tveka inte att kontakta oss på Preem om det är något du undrar eller om du vill ha tips om hur du ställer om till förnybar diesel.

Vad betyder HVO?

HVO är en förkortning av Hydrerad Vegetabilisk Olja.

Vad tillverkas HVO100 av?

Den förnybara dieseln HVO100 framställs genom vätebehandling av förnybar råvara som animaliska fetter och restprodukter från pappersmassaindustrin. Vi använder dels tallolja, som är en restprodukt från pappersmassatillverkning, men också rester och avfall från livsmedelsindustrin.

Vad skiljer koldioxidutsläpp från HVO100 jämfört med fossil diesel?

Det är ingen kemisk skillnad på själva koldioxidmolekylen som uppstår vid förbränning av förnybar HVO100 jämfört med om du kör på traditionell fossil diesel. Problemet är att fossila bränslen som kol och olja baseras på rester från djur och växter som funnits i jordskorpan i miljontals år. När vi exempelvis kör bil på fossil diesel så frigörs ny koldioxid som ökar koncentrationen av växthusgaser i atmosfären. Då skapas den så kallade växthuseffekten.

Koldioxiden från förbränning av förnybar diesel, som i Preems fall tillverkas av restprodukter från skogen vid tillverkning av pappersmassa samt animaliska fetter som består av restprodukter från slakterier och andra delar av livsmedelsbranschen, finns redan i atmosfärens kretslopp. Därför rubbas inte balansen på samma sätt som fossila bränslen gör.

Hur mycket minskar jag mitt fordons utsläpp med HVO100?

När du ställer om till Preem HVO100 reduceras utsläppen av fossila växthusgaser med upp till 90 procent, jämfört med när du kör på konventionell diesel. HVO100 innebär också mindre utsläpp av partiklar, kväveoxider och svavelföreningar från motorn samtidigt som du får en effektivare förbränning. Inom bland annat åkerinäringen har HVO100 öppnat helt nya möjligheter att erbjuda mer hållbara tjänster, utan att tvingas investera i nya fordon. Vi på Preem kör redan våra landtransporter på HVO100.

Vilka fordon kan köra på HVO100?

HVO100 passar alla moderna dieselmotorer godkända enligt SS EN-15940 och är blandbar med diselprodukter som uppfyller standard EN 590 och SS EN 155435.

För att kolla vilka bilmodeller som kan tanka HVO100 gå till Mobilitysweden.

Vad kostar HVO100?

I dagsläget ligger literpriset för HVO100 strax över traditionell diesel, men prisskillnaden har minskat det senaste året. Se våra aktuella priser på HVO100 och övriga drivmedel på din närmaste Preem-station.

Här visar vi drivmedelspriser för dig som är företagskund.

Tillverkas Preems HVO100 i Sverige?

Ja, sedan hösten 2023 tillverkar vi på Preem HVO100 vid vår anläggning i Göteborg. Produktionsvolymen kommer att utökas betydligt de kommande åren genom en utbyggnad av vårt raffinaderi i Lysekil. Målet är att producera 3 miljoner kubikmeter år 2035. När vi når dit då kan vi täcka en stor del av det totala dieselbehovet i Sverige med vår svenskproducerade och förnybara HVO100. Idag erbjuder vi vår svenskproducerade HVO100 på utvalda stationer.

Vad är skillnaderna mellan HVO100 och det som kallas Biodiesel?

En stor skillnad är att molekylerna i HVO100 inte innehåller något syre, vilket minimerar risken för fukt och bakterietillväxt. Det ger i sin tur en lagringsbarhet på samma nivå som fossil diesel. HVO100 kan dessutom anpassas och ges betydligt bättre köldegenskaper än biodiesel och klarar temperaturer ner till 35 minusgrader. Även förbränningen är effektivare med HVO100 jämfört med biodiesel och utsläppen av växthusgaser minskas mer med HVO100 än med biodiesel, i förhållande till fossil diesel.

Var kan jag tanka HVO100?

Vi utökar hela tiden tillgängligheten för att det ska vara enkelt att tanka HVO100 runt om i Sverige. Är ditt företag i behov av stora volymer väger vi självklart in det i vår etableringsprocess för att underlätta omställningen ytterligare. Som företagare med flera fordon kan du göra en extra stor insats i vår gemensamma strävan att få bort fossila bränslen från våra vägar.

Parallellt med en optimerad logistik ger HVO100 en smidig och direkt omställning som i de flesta fall inte kräver någon nyinvestering i fordon.

Här hittar du alla av våra stationer där du kan tanka HVO100.