• Vi har tillfälliga tekniska problem på flera Såifa-stationer som innebär att du som kund får svårigheter att tanka. Vi arbetar för att lösa det snarast och uppdaterar vår hemsida när det är åtgärdat. Tack för visat överseende.

Preem logo

AC eller nedvevade rutor – vad är egentligen smartast i sommar?

Familj i bil

När temperaturen stiger börjar den eviga diskussionen i bilen: ska AC:n vara på eller är det bättre att veva ner rutorna? Båda alternativen påverkar bränsleförbrukningen – men på olika sätt. Vad som är smartast beror faktiskt på hur fort du kör.

AC:n tar energi från motorn och ökar därmed förbrukningen något. Öppna rutor påverkar i stället bilens aerodynamik och skapar extra luftmotstånd. Frågan är alltså inte om det kostar bränsle att svalka sig, utan vilket alternativ som kostar minst i just din körsituation.

Tumregeln som är bra att komma ihåg

I låg fart vinner rutorna. I hög fart vinner AC:n. När du kör i stadstrafik, kryper fram i köer eller håller låg hastighet är luftmotståndet litet. Då är nedvevade rutor oftast det mest bränslesnåla sättet att få in sval luft.
När du däremot kör på landsväg eller motorväg ökar luftmotståndet kraftigt med öppna rutor. I de farterna drar AC:n i regel mindre bränsle än vad de öppna rutorna gör.

Fler smarta tips i sommarvärmen

  • Att köra med både AC och öppna rutor samtidigt är ineffektivt. Välj det ena eller det andra.

  • Har bilen stått i solen kan du vädra ur värmen genom att veva ner rutorna de första minuterna och sedan slå på AC:n. Det minskar belastningen på systemet.

  • Använd solskydd i framrutan när du parkerar. En svalare bil vid start kräver mindre kylning.

  • AC:n mår bra av att användas regelbundet, även under vintern. Ett system som står oanvänt länge riskerar torra tätningar och dålig lukt.

Skillnaden i förbrukning är inte dramatisk i något av fallen. Men under en längre semesterresa kan rätt val ge både några kronor lägre kostnad och något mindre onödig förbrukning.